Katalog & Berita Pelaut

    Katalog merupakan suatu buku yang berisi nama, seri nomor, harga dan lain – lair dari segala macam peta, baik navigational charts, maupun non navigational charts dan juga daftar dari penerbitan - penerbitan navigasi yang berguna bagi navigator. Khusus mengenai peta laut terdapat index peta dari A s/d W yang meliputi seluruh dunia. Index ini akan menunjukkan daerah – daerah dimana kita berada dan setelah kita menemukan daerah yang kita maksudkan, maka kita dapat mencari peta – peta mana yang kita butuhkan. Katalog peta diterbitkan oleh tiap-tiap negara, sehingga apabila kita akan mencari peta yang kita gunakan untuk pelayaran maka haru menggunakan katalog yang sama dari negara yang menerbitkan Contoh :

1. Kalau akan memakai Peta Indonesia untuk pelayaran maka dalam menyusun peta juga menggunakan Katalog Peta Indonesia.
2. Kalau akan memakai Peta BA untuk pelayaran maka dalam menyusun peta jug menggunakan BA katalog.

Download Chart Catalogue App

BERITA PELAUT ( NOTICE TO MARINERS )

    Berita pelaut merupakan suatu buku yang sebenarnya adalah kumpulan dari semua berita-berita dalam satu minggu yang kemudian diterbitkan per minggu. Berita pelaut diberi nomor menurut minggunya didalam satu tahun ( no.1 s/d 52 ). Isinya antara lain adalah perubahan-perubahan / tambahan tambahan / pengurangan-pengurangan yang ada sangkut pautnya dengan peta laut serta pada publikasi publikasi navigasi lainnya. Di Indonesia dikenal dengan nama BPI ( Berita Pelaut Indonesia ), dikeluarkan oleh HIDRAL. Di luar negeri khususnya di Inggris dan Amerika dikenal dengan nama N.T.M. (Nitoce to Mariners) dan dikeluarkan oleh Badan Hidrografi negaranya masing-masing. Isinya antara lain adalah :
1. Index
2. Berita pelaut
3. Koreksi daftar suar, semboyan semboyan kabut, dan semboyan semboyan waktu
4. Amandemen pada NEMEDRI dan daerah daerah yang berbahaya karena ranjau
5. Berita - berita keamanan pelayaran (Navigational Warnings )
6. Berita - berita radio resmi pada kapal-kapal niaga Inggris

    Pada umumnya pengeluaran N.T.M. dimaksudkan agar peta-peta laut, buku-buku kepanduan bahari, daftar-daftar suar, daftar isyarat-isyarat radio dll. Selalu dapat up to date mengingat keamanan pelayaran.
Download NTM For Admiralty Chart

Mengoreksi Peta Sehubungan Dengan Berita Pelaut

1. Apabila ada beberapa peta yang harus dikoreksi, maka peta dengan skala yang besar harus didahulukan. (Dalam hal ini koreksi hanya satu, akan tetapi meliputi beberapa peta dengan skala yang berbeda-beda).
2. Dalam memasukkan tambahan-tambahan / koreksi-koreksi pada peta dengan ukuran skala besar maka harus digunakan simbol – simbol serta singkatan-singkatan dari peta laut no.5011 (Inggris) atau peta laut no. 1 (Amerika dan Indonesia).
3. Untuk peta-peta samudera, hanya suar yang mempunyai jarak Nampak 15 mil dan lebih yang dimasukkan. Selisih dari jarak Nampak, yang perlu lagi hanya warna dan sifatnya.
4. Pelaksanaan dalam mengoreksi peta ada 2 cara :

• Dengan ditulis memakai tinta lembayung (merah)
• Dengan tempelan. Koreksi yang berupa gambar tempelan yang dilampirkan dalam     N.T.M. digunting, kemudian ditempelkan pada peta yang bersangkutan    sedemikian hingga gambar gambarnya bersambungan tepat dengan peta yang dikoreksi.

Peta

    Skala Peta

·        Skala dari sebuah peta ialah perbandingan dari satu satuan panjang di peta terhadap panjang yang sebenarnya di permukaan bumi.

·        Pada dasarnya makin besar skala suatu peta, maka makin detail yang dapat ditunjukkan sehingga keselamatan pelayaran lebih terjamin. Skala pada peta dapat ditemukan dibawah judul peta.

Jenis-jenis skala peta:

1.      Skala Natural

Adalah perbandingan 1 satuan panjang yang di peta sama dengan  Rp100.000 satuan tersebut, pada keadaan yang sebenarnya.
Contoh: Skala 1 banding Rp200.000

2.      Skala Angka

Adalah perbandingan menggunakan satuan yang sudah jelas.
Contoh: Skala 1 cm: 1 km

3.      Skala Grafik

Adalah skala yang berbentuk garis dan mile, yard, km
Contoh: Skala mile

 

    Peta Laut Yang Baik

    Peta laut yang kita pakai harus “baik”. sebuah peta laut disebut baik apabila:

1.      Survei waktu membuat peta mutakhir.

2.      Kedalaman yang yang ditunjukkan letaknya berdekatan dan merata.

3.      Garis-garis batas dalamnya air (contour lines) air harus ada dan nyata.

4.      Garis-garis pantai harus nyata tanpa terputus-putus.

5.      Keterangan-keterangan serta tanda-tanda yang dibutuhkan seorang navigator tertera dengan nyata.

6.      Pewarna dan jelas.

7.      Judul peta juga terdapat di belakang peta.

8.      Tidak terlalu banyak koleksi kecil.

9.      Bahan (kertas) peta yang baik atau sangat sedikit pemuaian dan penyusutannya.

10. Ukurannya normal.

 

    KETERANGAN YANG UMUM TERDAPAT DI PETA LAUT

1.    Nomor peta (Number Of Chart). Dicetak pada sudut kanan bawah dan sudut kiri atas dari peta di luar garis peta. Kadang-kadang di keempat sudut dan kadang-kadang hanya pada satu sudut. 

2.    Nama peta (Title Of Chart). Dicetak di tempat yang paling baik dan nyata dan tidak menutupi keterangan-keterangan penting maupun daerah lalu lintas (rute pelayaran utama) dari peta. Dibawah nama peta terdapat keterangan-keterangan sbb : 

·         Skala.
·         Tahun survey.
·         Harga peta Penerbit, , Muka surutan ( chart datum ), Jenis proyeksi,
·         Patokan dalam air ( Sounding ).
·         Patokan tinggi obyek di darat ( Height).
·         Keterangan – keterangan penting ( peringatan – peringatan ), caution atau warning.
·         Pasang surut. 

3.    Tahun penerbitan, (Date Of Publication). Dicetak di garis batas peta, dibagian bawah ditengah-tengah. Contoh: published at the admiralty 15th Jan 1897. 

4.    Tahun edisi baru (Cate Of New Edition). Dicetak disebelah kanan dari tahun penerbitan. Contoh: New edition 6th Juni 1921. Suatu edisi baru dari suatu peta dikeluarkan apabila untuk peta tersebut diadakan percobaan percobaan/ pembaharuan-pembaharuan secara umum. Dengan keluarnya peta edisi baru, maka koreksi-koreksi besar dan koreksi-koreksi kecil pada peta yang lama dihilangkan. 

5.    Koreksi besar (Large Correction). Dicetak disebelah kanan dari tahun edisi baru atau jika disebelah kanan tahun penerbitan sudah dicetak tahun edisi baru, maka sering kali koreksi besar ini dicetak dibawahnya. Koreksi besar memuat keterangan tentang tanggal, bulan dan tahun pembetulan peta secara besar besaran. Contohnya: Large correction 23rd August 1946. Koreksi besar diadakan apabila sudah terlalu banyak keterangan-keterangan koreksi kecil pada peta koreksi kecil tersebut. Dengan dikeluarkannya koreksi besar maka koreksi pada peta yang lama dihilangkan. 

6.    Koreksi kecil (Small Correction). Dicetak / ditulis diluar garis peta di sudut kiri bawah. Koreksi ini memuat keterangan tentang tahun, bulan dan dasar pembetulan peta. 

Koreksi ini berdasarkan :
a.    Berita Pelaut ( Notice to Mariners ).
b.    Navigation warning.
c.    Informasi resmi dll 

Navigasitional warning dan informasi resmi lainnya diumumkan kembali dalam NTM. di atas kapal-kapal koreksi ini dilakukan sendiri oleh Perwira Navigasi. Tahun dan nomor NTM atau keterangan yang lain harus ditulis di peta, di sebelah kiri bawah, contoh : Small correction 1947 - 3.18 - 4.22 1948 - 2.17. Apabila koreksi koreksi ini hanya bersifat sementara, pembetulan pada peta dibuat dengan pensil dibawah koreksi tersebut ditulis (T) artinya Temporary. Apabila pembetulan bersifat pendahuluan, berarti akan dipermanenkan atau diubah atau dihapuskan lagi kelak diberi tanda (P) artinya Preliminary. 

7.    Tanggal pencetakan (Date Of Printing). Dicetak disudut kanan atas menurut hari atau minggu keberapa pada tahun yang bersangkutan. Contoh :45.64 artinya hari yang ke 45 pada tahun 1964 berarti tanggal 14 Februari 1964. 

8.    Ukuran peta (Dimensions Of Chart). Diberikan dalam satuan inch atau mm dan ditunjukkan disudut kanan kurung dan menunjukkan ukuran peta yang diukur antara garis sebelah (Inner Borders). Keterangan ini berguna apabila kita mencurigai adanya distorsi. Contoh : ( 25.06 x 18.05 ). 

9.    Bahan yang dipakai pencetak peta. Dicetak dibawah ukuran peta. Contoh : Zc 1949 artinya bahan pencetak petanya dari Zinc. 

10. Patokan untuk mencetak peta. Dicetak pada keempat sudut peta dengan tanda siku – siku kecil yang berwarna lembayung. 

11. Keterangan pasang dan arus pasang ( tide and tidal stream information ). Keterangan pasang untuk beberapa pelabuhan disuatu peta, seringkali dimasukkan juga dipeta yang bersangkutan, dan dicetak pada tempat yang baik diatas peta dengan tidak menutupi keterangan – keterangan ataupun lalu lintas pelayaran utama. Keterangan pasang biasanya berbentuk tabel atau tanda seperti belah ketupat dengan abjad atau angka sebagai pengenal, misalnya A atau 29 ataupun dengan keterangan - keterangan atau anak panah yang berarti keterangan tersebut untuk daerah yang mempunyai tanda yang serupa didalam peta. 

12. Dalam laut. Dinyatakan dalam depa (Fathom) dan kaki (Feet) atau dalam meter dan decimeter. Dibawah 11 depa selalu diberikan dalam depa dan kaki. contoh : 82 artinya 8 depa 2 kaki. Satuan untuk dalam laut dicetak dengan huruf – huruf yang terang dibawah nama peta. Misalnya : soulding in fathoms. 

13. Muka surutan (Chart Datum). Muka surutan adalah suatu permukaan khayalan darimana dalam laut diukur. Setiap dalam laut yang tertera dipeta dihitung sampai permukaan ini. Maka surutan yang dipakai oleh badan - badan hidrografi di dunia: 

• Indonesia: duduk terendah rata rata dalam jangka 1/2 tahun.
• Inggris: air rendah purnama rata rata (Mean LW Spring) ialah rata – rata dari  permukaan air pada waktu air rendah purnama.
• Amerika: di Atlantik air rendah rata rata (Mean LW) ialah rata rata dari semua air     rendah pada suatu tempat. Di Pasifik air rendah terendah rata rata (Mean Lower LW) ialah rata rata dari letak permukaan air yang terendah pada waktu air surut. 
• Belanda : air rendah terendah purnama rata rata (Mean lower LW Spring) ialah rata-rata dari permukaan-permukaan air terendah pada waktu air rendah purnama. 

14. Tinggi – tinggi, dinyatakan dalam kaki (Feet) atau meter terhadap air tinggi purnama rata – rata ( MLWS = Mean High Water Spring ) ialah rata rata dari permukaan air pada waktu air tinggi purnama. Tinggi sebuah pulau dinyatakan dengan angka didalam tanda kurung dekat dengan pulau tersebut atau di pulaunya, agar tidak keliru dengan dalamnya laut. Contoh : ( 432 ) artinya tinggi pulau tersebut = 342 m atau 342 ft. 

15. Tanda tanda dan singkatan singkatan ( Simbol and abbreviation ) yang digunakan pada peta laut Inggris ( British Admiralty Charts ) ditunjukkan didalam peta no. 5011. Pada peta - peta Amerika dan peta - peta Indonesia, maka tanda - tanda serta singkatan - singkatan tersebut ditunjukkan dalam peta no.1 Keterangan - keterangan yang sudah dibatalkan tidak boleh dihapus, melainkan dicoret dengan tinta ungu yang rapi.

Definisi - definisi

1.      Bola Dunia (Globe)

Adalah suatu bentuk tiruan bola bumi yang dibuat dalam skala yang kecil untuk dapat lebih memahami bentuk asli planet bumi.

2.      Lingkaran kecil (Small circle)

Adalah lingkaran yang membagi luas bumi dalam dua bagian yang tidak sama besarnya.

3.      Lingkaran besar (Great circle)

Adalah lingkaran yang membagi luas bumi dalam dua bagian yang sama (titik pusatnya selalu berimpit dengan titik pusat bumi)

4.      Bujur (Meredian)

Adalah lingkaran besar dibumi yang melalui kutub utara dan kutub selatan bumi.

5.      Bujur nol (Prime Meredian)

Adalah bujur yang melalui Greenwich (bagian kota London)

6.      Khatulistiwa (Equator)

Adalah lingkaran besar bumi yang titik – titiknya terletak sama jauhnya tehadap Kutub Utara dan Kutub Selatan. (Bidangnya terletak tegak lurus pada poros bumi)

7.      Kutub – kutub (Pole)

Adalah titik – titik potong dari poros bumi dengan permukaan bumi (Kutub Utara dan Kutub Selatan)

8.      Garis lintang (Latitude)

Yaitu garis khayal diatas permukaan bumi dari arah barat ke timur dan sebaliknya. Garis khayal di atas permukaan bumi yang sejajar dengan khatulistiwa, untuk mengukur seberapa jauh suatu tempat di utara/ selatan.

9.      Garis lintang dibedakan menjadi :

a.      Lintang Utara (LU) besarnya 0˚LU - 90˚LU berada di utara khatulistiwa

b.      Lintang Selatan (LS) besarnya 0˚LS - 90˚LS berada di selatan khatulistiwa

10. Garis bujur (Longitude)

Yaitu garis khayal yang  menghubungkan kutub utara dan kutub selatan atau sebaliknya. Garis khayal yang menghubungkan kutub utara dan selatan, mengukur seberapa jauh suatu tempat dari meridian.

11. Garis bujur dibedakan menjadi :

a.      Bujur Barat (BB) besarnya 0˚ - 180˚ (Searah Barat)

b.      Bujur Timur (BT) besarnya 0˚ - 180˚ (Searah Timur)

12. Mil laut (Nautical mile/ Sea mile)

Adalah satuan panjang yang digunakan diseluruh dunia untuk keperluan maritime dan navigasi. Satuan ini digunakan juga pada hokum dan perjanjian internasional, terutama menyangkut batas wilayah perairan.

·        1 Mil laut = tepat 1.852 Meter

·        1 cable = 0,1 Mile

·        Knot adalah satuan kecepatan dangan satuan Mile/Hour (mile/jam)

 

Proyeksi Peta

        Peta adalah gambaran seluruh atau sebagian dari permukaan bumi yang dilukiskan ke dalam bidang datar dengan perbandingan tertentu. Dari pemindahan bentuk yang melengkung menjadi bentuk yang mendatar menyebabkan tidak ada suatu jenis peta yang dapat memberikan hasil yang sempurna sehingga setiap jenis peta pasti akan  terdapat kekurangan-kekurangan.

        Oleh sebab itu dibuat bermacam-macam proyeksi peta agar untuk penggunaan-penggunaan tertentu dapat dipilih jenis-jenis peta yang paling sesuai.
Macam-macam proyeksi peta:

Gambar Proyeksi Silinder

1.      Proyeksi Silinder (Cylindrical Projection)

Proyeksi silinder adalah suatu proyeksi permukaan bola bumi yang bidang proyeksinya berbentuk silinder dan menyinggung bola bumi.

Macam-macam proyeksi silinder:

a.      Equatorial : Yaitu hasil proyeksi apabila silinder meyinggung pada equator. 

b.      Polar :Yaitu hasil proyeksi apabila silinder-silinder menyinggung pada meridian atau derajat.

            c.      Obligue : Yaitu hasil proyeksi apabila silinder menyinggung pada selain meridian atau                          equator.

2.      Proyeksi Kerucut

Gambar Proyeksi Kerucut

        Pada proyeksi kerucut adalah proyeksi dari kulit bumi pada bidang kerucut yang puncaknya berimpit pada perpanjangan sumbu bumi dan kerucutnya menyinggung salah satu jajar di bumi.

3.      Proyeksi Bidang Datar

Gambar Bidang Datar

        Proyeksi bidang datar pada jenis proyeksi ini, permukaan bumi diproyeksikan pada sebuah bidang datar yang disinggungkan pada bola bumi.

 

Proyeksi Mercator

        Proyeksi Mercator merupakan proyeksi silinder normal kromofom, dimana seluruh muka bumi dilukiskan pada bidang silinder yang sumbunya berimpit dengan bola bumi, kemudian silindernya dibuka menjadi bidang datar.
        Berhubungan bentuk bumi yang sebenarnya tidaklah bulat seperti bola, maka proyeksinya tidak dapat memberikan gambaran bumi mendekati yang sebenarnya (tidak sebangun). Kesalahan-kesalahan dan makin besar di dekat kutub, karena semakin ke kutub jari-jari bumi semakin kecil jika dibandingkan dengan jari-jari bumi di khatulistiwa. kemudian peta mercator dibuat berdasarkan perhitungan (matematika) dengan menghitung pertumbuhan jajar ke arah kutub untuk mengimbangi pertumbuhan derajat-derajat di luar khatulistiwa. Oleh karena itu peta tersebut juga terkenal dengan peta lintang bertumbuh.

Gambar Proyeksi Mercator

 

Sifat-sifat Proyeksi Mercator:
1.      Hasil proyeksi adalah baik dan tool untuk daerah dekat ekuator tetapi distorsi makin                       membesar gila makin dekat dengan kutub.
2.      Interval jarak antara Meridian adalah sama dan pada ekuator pembagian vertikal benar                   menurut skala.
3.      Interval jarak antara paralel tidak sama, semakin menjauh dari ekuator, interval jarak semakin        membesar.
4.      Proyeksinya adalah konform.
5.      Kutub-kutub tidak dapat digambarkan karena di posisi tak terhingga

 

Proyeksi Gnomonic

        Titik pusat adalah titik pusat bumi. Salah satu bentuk proyeksi gnomonic adalah peta lingkaran besar (Gnomonic Chart).

Gambar Proyeksi Gnomonic